Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart suppliers
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart factory
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart best
Heavy Duty 35 Tons Steel Structure Rail Transfer Cart high quality
Heavy Duty 35 tonn stålstruktur skinneoverføringsvogn
Elektrisk transformator skinneoverføringsplattform
Denne kraftige 35 tonns stålkonstruksjonsskinneoverføringsvognen består av vedlikeholdsfrie bly-syrebatterier, kraftige-hjul, motorer, reduksjonsgir, elektriske kontrollbokser og fjernkontroller. Den batteridrevne sporoverføringsvognen brukes hovedsakelig til å transportere stålkonstruksjonsmaterialer som stålstenger, stålrør, stålspiraler og stålbjelker. Denne jernbanetransportplattformen kan kjøre på rette spor, buede spor og S--formede spor. Å møte brukerbehovene til våre kunder er vår misjon.
Jernbanetransportvogn
Rammen er en rammekonstruksjon sveiset med flere langsgående bjelker, tverrbjelker og bordplater. For å forhindre konsentrert lastdeformasjon brukes kanalstål som rammens tverrbjelke, og alle stålplatene under bordplaten er sveiset til en gitterform, noe som gjør rammen jevnt belastet. For- og bakhjulene drives sammen, og gir jevn og rikelig kraft, noe som effektivt reduserer høyden på bordet.
Vedlikehold og vedlikehold av hjul
Under bruk av hjulet er det nødvendig å regelmessig sjekke den tekniske statusen til hver komponent, omgående rydde opp alt rusk som støv, vann, olje og jernspon som kan komme inn i maskinkroppen, og ta forebyggende tiltak.
Luftkanalen til hjulet må være uhindret, og det skal ikke være noen varmekilde plassert rundt drivhjulet. Hvis det oppdages problemer, bør forebyggende tiltak iverksettes i tide.
Vær regelmessig oppmerksom på om lagrene har unormale lyder, overoppheting, oljelekkasje og overdreven aksial og radiell risting. Hvis det oppdages problemer, bør de håndteres og skadede lagre bør skiftes ut i tide.
Under normale omstendigheter, skift ut smørefettet hver sjette måned. Når du bytter fett, vask først lagrene med parafin eller bensin, og fyll deretter to-tredjedeler av lagerkammeret med fett. For mye eller for lite bidrar ikke til smøring.
Drivhjulet bør inspiseres regelmessig, vanligvis en gang hver tredje måned for mindre inspeksjoner og en gang i året for større reparasjoner. Hvis viklingen av drivhjulet er brent på grunn av en ulykke, bør den umiddelbart demonteres og analyseres for årsaken. Vanligvis er sekundærviklingen utbrent på grunn av oppstartsbyttefeil eller kondensatorkortslutning; Hovedviklingen er utbrent på grunn av lang-overbelastning eller blokkering ved oppstart. Hvis situasjonen ovenfor oppstår, må drivhjulsviklingen skiftes, og årsaken til ulykken må utelukkes før den kan brukes på nytt.
Transformator transportvogn
De viktigste tekniske parameterne:
1. Lastekapasitet: 1-1000 tonn, tilpasset
2.Bordstørrelse:8*2,2*0,7m
3. Strømforsyningsmodus: blybatteri
4. Driftsmodus: trådløs fjernkontroll + håndhenger
5. Beskyttelsesenhet: Lyd- og lysalarmlys, nødstoppknapp.
6.Andre funksjoner: Elektrisitetsvisning, overspenning, underspenning, overstrømsbeskyttelse
Forholdsregler for bruk av jernbanetransportvogn
Under vognens drift er det forbudt å åpne den innebygde elektriske kontrollboksen for å forhindre elektrisk støt.
Under drift skal kjøretøyet bevege seg sakte, og det er strengt forbudt å raskt endre kjøreretningen eller sette på revers.
Ved frakt av gjenstander er overlasting ikke tillatt. Stabling av gjenstander bør være jevnt fordelt og konsentrert belastning bør unngås i størst mulig grad.
Hvis kontaktoren hopper kontinuerlig etter å ha trykket på startknappen, bør driften stoppes umiddelbart. Kontroller om terminalene på kontrollkretsen er løse og om strømforsyningsspenningen er for lav.
Populære tags: kraftig 35 tonn stålstruktur skinneoverføringsvogn, Kina heavy duty 35 tonn stålstruktur jernbaneoverføringsvogn produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel